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韶关光轴厂家

发布时间:2022-06-06 00:17:06
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油缸活塞杆出现变色是怎么回事:油缸活塞杆在使用的过程,有时候会由于受到油质以及外部因素的影响,导致油缸活塞杆的个别表面出现变色的现象。那么油缸活塞杆出现变色是怎么回事?当出现这种现象时,应该怎么处理呢

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活塞杆过热原因:活塞杆与填料函装配时有偏斜,造成局部相互摩擦,应及时进行调整;密封环的抱紧弹簧过紧,摩擦力大,应适当调整;密封环轴向间隙过小,应按规定要求调整轴向间隙;给油量不足,应适当增大油量;活塞杆与密封环磨合不良,应在配研时加强磨合;气和油中混入杂质,应进行清洗并保持干净。

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油缸活塞杆变色的常见原因:液压系统处于高温的状态,这样,工作中的油缸活塞杆在高温状态下,频繁与低温环境接触的话,就容易造成变色。在保养期间,如果更换了液压油,也可能会发生变色。因为液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同,它有时候会在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色现象。

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若是要想合理地处理活塞杆出油的难题,必须依据之上的缘故开展查验。若是在应用全过程中,发觉液压密封件那边老是会出现渗油难题出現,那麼它一般都是由于密封环内唇和活塞杆表面沒有迎合造成的。要想处理得话,务必要让工作压力油成功的进入内唇里,然个工作压力油来挤压内唇,比如能够根据在导向性套里开一个安全通道,把工作压力油和内唇的间隙联接一起。

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不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。活塞杆采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。

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